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汽车线上:SUBARU Impreza WRX Sti Li

SUBARU Impreza WRX Sti Limited北美地区800辆限量发表记者:陈光立 2006-08-11

由前Alfa Romeo设计师Andreas Zapatinas操刀的崭新SUBARU Impreza已经全球发表一阵时间,而旗舰款Impreza WRX Sti/Limited也订于今年秋天在全美上市,对追求终极Subaru水平对卧、全时四驱的跑车迷是项好消息。

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SUBARU在2003年下了个重大赌注,他们将一款名不见经传的四门房车引进美国,没有炫丽外型也无豪华配备,有的是让人兴奋的改装潜力与性能,未料瞬间大红大紫成为年轻人的最爱,今天的Impreza车系已经成为快车族的梦幻座驾之一。随着改朝换代,2004年加入的WRX STi再度震撼市场,蓝色麂皮赛车椅上的STi字样、车尾巨大的扰流翼、内装简化并提升灵敏和速度。不考虑舒适的设计思维让驾驭过WRX STi的人难以忘怀,加速时的贴背感觉令人称奇。

汽车线上:SUBARU Impreza WRX Sti Li

最新款的Impreza WRX STi换上欧式设计风,变得更为洗鍊、沈稳。名为WRX STi Limited的车款多了可加热前座椅、电动天窗、更好的隔音施工,和一组配6CD主机的120瓦音响。WRX STi Limited 限量版仅在美国限量销售800辆,每辆车都有从1至800的流水编号,前400辆採用沙丁白珍珠(Satin White Pearl)漆,后400辆是都会灰金属(Urban Gray Metallic)漆。

外观设计部分,WRX ST1 Limited的外型偏低调,行李厢上端的小扰流翼取代过去夸张的造型。另外,车迷可以从车轮煞车卡钳观察到,WRX STi Limited採用黑色Brembo煞车卡钳和白色字体,WRX STI Limited的B柱还採珍珠黑漆,车外后视镜也採用亮光漆且雾灯属标準配备。动力部分,选用的是2.5升水平对卧四缸涡轮引擎,最大输出293hp/6,000rpm,扭力最大290lb-ft/4,400rpm,搭配的变速系统为六速手排,还配备STi车系独享的驾驶控制中央差速器(Driver Control Center Differential / DCCD),配合LSD机械式限滑差速器后,该车的平衡与稳定性令人惊喜。

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