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汽车线上:SUBARU Impreza WRX STI Sp

SUBARU Impreza WRX STI Spec C记者:Derral Chen 2009-07-25

富士重工对外宣布,本周开始于日本国内正式推出Impreza WRX STI Spec C版本,这款新车就原本体质不弱的Impreza WRX STI予以强化,包括提升引擎推力、底盘韧性,以及车体轻量化。

汽车线上:SUBARU Impreza WRX STI Sp

WRX STI Spec C与一般Impreza WRX STI相较,特别将ECU电子控制单元改良,使其反应加快,2.0升16V水平对卧四缸涡轮引擎可输出304匹马力、311 lb-ft扭力。另外,SUBARU特别将车体钢性增加,并换用铝质的引擎盖、电瓶缩小和改变车窗玻璃厚度等,以让Spec C的重量降低。悬吊系统的改装,是针对扭力型后限滑差速器进行改良,藉此让该车循迹性与弯道性能再提升。

配Spec C的轮胎,是245/40 Bridgestone Potenza RE070系列,搭配的轮框为18吋铝圈,买家也可选配较小的17吋。外观引人注目的还有金色Brembo煞车卡钳,以及选配的Alcantara真皮座椅配红色缝线设计,车身烤漆这次选用的是旭日黄与纯白两种。根据富士重工表示,这批Spec C限量生产900辆,价钱仍未决定。

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